本文作者:van

一级建造师与造价师同时挂靠多少钱

van 2020-09-21 11:27:44 推荐阅读:吸尘器品牌
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摘要: 建筑类证书中一级民航建造师相信大家都知道,一年的挂靠费用初始注册好几万,转注册甚至达到了十几万。截至目前,我国一级民航建造师只有600多个,而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。而且挂靠价格这么高,应该很多人想考才是啊!但是现实是

建筑类证书中一级民航建造师相信大家都知道,一年的挂靠费用初始注册好几万,转注册甚至达到了十几万。截至目前,我国一级民航建造师只有600多个,而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。而且挂靠价格这么高,应该很多人想考才是啊!但是现实是身边拥有这个证书的人少之又少!这是怎么回事呢?

一级建造师考试难度大,想通过不容易,有人说比消防工程师考试还难!中国民航机场建设集注册的民航专业也就15个左右,而到目前为止全国注册的民航专业也没超过千人,你说这个考试难不难?

1.大学专科学历,工作满6年,从事建设工程项目施工管理工作满4年;

2.大学本科学历,工作满4年,从事建设工程项目施工管理工作满3年;

3.双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,从事建设工程项目施工管理工作满2年;

4.硕士学位,工作满2年,从事建设工程项目施工管理工作满1年;

5.博士学位,从事建设工程项目施工管理工作满1年。

据91资质管家小编了解,当前一级建造师挂靠价格,机电、建筑都是一两万,而民航高十几万。凭什么用人单位要支付如此高的价钱去一建民航证书,无外乎供需不平衡,高达十倍的价差,也从侧面反映了民航建造师的稀缺。

正是由于报考条件高、考试难度大、市场需求量少,导致民航机场这个专业即便挂靠费用一年十几万,你可以自己计算一下供求关系,民航建造师的价值不言自明。不过,正因为如此,如果哪个单位急需用证的话,可能会给出很高的价格!

备注:按照住建部的规定,一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任,即一个项目至少需要2名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要10名民航建造师(场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程)。如果工程比较大,还有可能分成多个标段,那么需要的民航建造师就更多了。

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记者调查发现,职业证书“挂靠”背后有着一条完整的利益链条,这是“考证热”的一个原因。

一本证书的含金量有多高?在一家“××挂靠网”上,记者看到了一级建造师的挂靠价格:建筑工程3万-3.5万元,市政公用4.0万-4.5万元,矿业工程5万-5.5万元,民航机场5万元……参与云南职业考试作弊案的一位办案警官介绍,一些参与作弊考生有的已经交纳费用,有的则承诺考试通过后,再支付每科3000元至5000元甚至更高的费用。“据我们了解的情况,如果按这个价格通过一级建造师考试的全部科目,每名考生需要支付两三万元。”而按市场价格,一旦通过考试拿到资格证,通过挂靠到企业,一年就可收回成本。

“资质代办”、“建造师证挂靠”……只要在网络上输入这些关键词,就会跳出无数网站。为满足这些证件的市场需求,甚至有专门的中介公司。律师证、会计师证等都可以挂靠,价格也不同。

在一家规模较大的中介网站里,记者在企业“急需证书”栏目中看到:某水利水土保持管理站需要“给排水工程师”证,某工程造价咨询公司需要“造价工程师”证,某建筑工程公司需要“一级建筑师”证等。而在“个人证书挂靠”一栏,则有许多证书持有者发布信息,寻找可以挂靠的公司且均为实名发布。一家建筑企业负责人告诉记者,中介公司只要提供持证人电话就收费几千元,真正牵线挂靠成功还得另付一笔费用。

企业为何需要如此多的资格证,甚至不惜为此付出动辄几十万元的资金?记者调查发现,有的企业是为提高自己的资质,有的是为了申请资质时使用。虽然花费不少,但如果有了资质后拿到工程,可谓是一本万利。

李齐是一家一级资质建筑工程公司总经理助理,她告诉记者,“一方面,现在的工程动不动就要求一级资质,如果企业想要拿到工程,就必须达到要求。如房屋建筑工程施工总承包企业是一级资质的话,就要求一级资质项目经理不少于12人。另一方面,一些具有现场经验和管理能力的人,并不一定能够通过一级建造师考试。”李齐说,一些规模较大的建筑企业也会鼓励职工考证,但给出的补贴却比市场价格低得多,这导致一些职工考到证后瞒着单位把证外挂其他企业。

云南省住建厅建管处负责人表示,目前对“人证分离”的查处有一定难度,因为这是其个人和企业间的行为,仅通过合同很难认定是否存在违规行为。国家层面上的规定也不够细化。

法律专家建议,一方面租赁证书的人要提高法律意识,自觉杜绝这样的行为。另一方面,相关部门要加大对企业或单位所提供的各种证书的审查力度,加大企业违规成本,严厉处罚个人、中介“出租”证书行为等,以遏制这一违法违规的灰色利益链。

而不少企业和持证者则反映,资格证考试与实际脱离,建议资质考试时充分考虑理论与实际的结合,并注重报名者的业绩,以及拿到证后的日常考核。

1、造价师和一级建造师可以同时收益的,但是必须在同一个公司,不可分别注册在两个公司,原因是这两个证书都属于建设部的。

2、一级建造师和造价师只能在同一个单位进行注册,因为都是属于建委颁发的,具体给多少钱看每个公司的需求,假如公司只需要一个证,只会给一个证的钱,但是如果两个证都需要的话,也不一定能给到两个证的钱,这得看个人跟公司的私人关系怎么样了。

跨部委的两个互相不影响的,消防工程师由公安部颁发管理,能够从事的工作有消防检测、维保等。建造师由住建部颁发管理,能够从事的工作有项目施工、监理等。二者注册登记的单位不一样,二者之间是不联网的,因此不会冲突的。

1、所有的证书跨部委的可以同时注册;

如:建造师是在住建部注册,安全师是在国家安全生产监督管理总局注册,因为部委之间不联网,因此能够同时注册。甚至可以以不同单位的名义注册。

2、同一部委的,工作不在同一单位,不能够同时注册;

3、同一部委的,工作在同一单位的

如:比如建造师和监理师岗位之间相互制衡,所以不能同时注册。可以先注册一个,另一个暂时保留。

4、一级建造师与二级建造师能否同时收益依情况而定

如果你的一建证书和二建证书是同一个专业的话那么只能用一个。如果你已经注册了二级的,再想注册一级的话,那么就需要把二级的注销掉然后再注册一级的。

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